TJEERD VAN DER MEER MODELAUTO'S
Mijn verzameling militaire voertuigen en overige modelauto's
[NB. Met CTRL + of CTRL- kunt u het beeld vergroten of verkleinen]
Introductie en ontstaan van mijn hobby
1956 mijn eerste Dinky Toys
Welkom op mijn fotosite. Mijn naam is Tjeerd van der Meer. Al vanaf mijn 2e jaar ben ik geïnteresseerd in auto's. Het begon met houten auto's, zoals de P.T.T. wagen, in de 50er jaren. Tot ik in in 1956 van mijn vader mijn 1e Dinky Toys kreeg: een Plymouth stationcar, een 'woody'.. (ik heb hem nog steeds!) Ik was 5 jaar maar vanaf dat moment wist ik dat het bijzonder was en ben ik altijd zo zuinig mogelijk geweest op de Dinky Toys die ik daarna kreeg of kocht.
Welkom op mijn fotosite. Mijn naam is Tjeerd van der Meer. Al vanaf mijn 2e jaar ben ik geïnteresseerd in auto's. Het begon met houten auto's, zoals de P.T.T. wagen, in de 50er jaren. Tot ik in in 1956 van mijn vader mijn 1e Dinky Toys kreeg: een Plymouth stationcar, een 'woody'.. (ik heb hem nog steeds!) Ik was 5 jaar maar vanaf dat moment wist ik dat het bijzonder was en ben ik altijd zo zuinig mogelijk geweest op de Dinky Toys die ik daarna kreeg of kocht.
In de 2e klas lagere school, kreeg ik op mijn verjaardag mijn eerste militaire Dinky Toys: een Bedford QRT met een 25 ponder kanon.
Trots nam ik hem mee naar school. Helaas de juf keurde het model geen blik waardig. Tja het was ook pas 10 jaar na WO-II...
Het sparen van Dinky Toys ging daarna, in bescheiden vorm, gewoon door, behalve de
bekende personenauto's kreeg ik ook militaire voertuigen zoals de Thornycroft Antar tankoplegger met Centurion tank, respectievelijk ƒ 12,50 en ƒ 5,50. per stuk. Ik sliep in een 'opklapbed' met een mooie ombouw waarop het wagenpark kon staan.
En mijn eerste blikken auto de Ford Falcon ambulance 1961
Zuinig op mijn speelgoed
Omdat ik zo zuinig op mijn autootjes was kreeg ik op een zeker moment een, zo als ik het zelf noemde, een 'raketlanceerwagen' met dubbele (gescheiden) cabines (Le Tourneau) met een Corporal raket erop. Met het aanhangertje kun je de raket afschieten. Dit model kostte wel ƒ 23,50 (1959!). Ik wist wel dat mijn vader toen nog niet zoveel verdiende en dat dit bedrag in de eind jaren 50 al heel snel een beste hap uit het maandloon was. Uit latere navraag bleek dat ze het samen met mijn grootouders hadden gedaan. Je merkt wel dat mijn ouders niet tegen militair speelgoed waren. Mijn vader is zelfs 13 jaar na zijn dienstplicht, beroepsmilitair geworden (fotograaf bij de KLu. ik zelf was later fotograaf bij de Landmacht tijdens mijn dienstplicht).
Omdat ik zo zuinig op mijn autootjes was kreeg ik op een zeker moment een, zo als ik het zelf noemde, een 'raketlanceerwagen' met dubbele (gescheiden) cabines (Le Tourneau) met een Corporal raket erop. Met het aanhangertje kun je de raket afschieten. Dit model kostte wel ƒ 23,50 (1959!). Ik wist wel dat mijn vader toen nog niet zoveel verdiende en dat dit bedrag in de eind jaren 50 al heel snel een beste hap uit het maandloon was. Uit latere navraag bleek dat ze het samen met mijn grootouders hadden gedaan. Je merkt wel dat mijn ouders niet tegen militair speelgoed waren. Mijn vader is zelfs 13 jaar na zijn dienstplicht, beroepsmilitair geworden (fotograaf bij de KLu. ik zelf was later fotograaf bij de Landmacht tijdens mijn dienstplicht).
Voorzichtige herstart verzamelen
Na mijn huwelijk heb ik er een tijdje niet naar omgekeken. Pas in 1976 vond ik mijn Dinky Toys met de doosjes weer
terug en heb ze op de slaapkamer op één plankje uitgestald. De doosjes waar ik zo goed op had gepast zijn later bij een opruim actie weggegooid...! Vreemd genoeg werd de verzameling wel steeds groter. Er kwamen zelfs vrachtauto's bij zoals Lion Cars en
Tekno.
Ommekeer
In ongeveer 2010 ben ik me gaan richten op militaire voertuigen. Bijna alle militaire Dinky
Toys had ik inmiddels al op de plank staan.
Op een zekere dag kocht ik bij een kennis op een antiekmarkt in Leeuwarden een Pacific Dragon van France Jouets (FJ) een oplegger met een 'atoomkanon'. Omdat ik niet zeker wist of dit op werkelijkheid berustte ben ik even gaan googelen. Het bleek te bestaan. Daarnaast blijken deze modellen Europabreed redelijk aan de prijs te zijn.
'Alle remmen los'...
Hierdoor ben ik gaan uitbreiden. modellen van vrachtauto's, opleggers en tanks enzovoort. Vrachtauto's vond ik ook mooi, maar was daarmee gestopt. Eigenlijk doe ik het nu in verkapte vorm met militaire auto's. Ook het zelf verbouwen/ombouwen vind ik leuk om te doen. Vooral de 'Tropco's' hebben mijn interesse. Echter mijn hobby gaat niet zo ver dat ik daar echt enorme bedragen aan besteed. Het moet wel leuk blijven. Per slot van rekening heb ik ook nog een klassieke 1/1 sportauto, die ook zo nu en dan investeringen vraagt.
Op een zekere dag kocht ik bij een kennis op een antiekmarkt in Leeuwarden een Pacific Dragon van France Jouets (FJ) een oplegger met een 'atoomkanon'. Omdat ik niet zeker wist of dit op werkelijkheid berustte ben ik even gaan googelen. Het bleek te bestaan. Daarnaast blijken deze modellen Europabreed redelijk aan de prijs te zijn.
'Alle remmen los'...
Hierdoor ben ik gaan uitbreiden. modellen van vrachtauto's, opleggers en tanks enzovoort. Vrachtauto's vond ik ook mooi, maar was daarmee gestopt. Eigenlijk doe ik het nu in verkapte vorm met militaire auto's. Ook het zelf verbouwen/ombouwen vind ik leuk om te doen. Vooral de 'Tropco's' hebben mijn interesse. Echter mijn hobby gaat niet zo ver dat ik daar echt enorme bedragen aan besteed. Het moet wel leuk blijven. Per slot van rekening heb ik ook nog een klassieke 1/1 sportauto, die ook zo nu en dan investeringen vraagt.
Hierboven de 4 modellen die mijn hobby, in de loop van de tijd, richting hebben gegeven: De Plymouth 'Woody', De Bedford QR met kanon, de Le Tourneau missile launcher en de Pacific Dragon met atoomkanon.
Het begin van mijn collectie in 1959. Het 'jongste' model is de Fiat 1200 'Grande Vue' van 1959 (voor
de caravan).
± 1962. Onder andere de MG MGB, Mercedes Benz 300 SE Coupé en Jaguar
E-type kwamen in 1962 op de markt. De MG ben ik op een of andere manier kwijtgeraakt... (Heb ik later natuurlijk wel weer veelvoudig gecompenseerd)